「2017」タグアーカイブ

あぁっと、@後後厄?的厄災?

Appleの公式ホームページのモデル詳細にケンジントン表記があるものの、写真には端子説明が出ていない。その上、モデルカスタマイズが終わり注文をポチッとした後に気になってしまい公式のサポートに電話で問い合わせても、「このモデルの公式のアクセサリでもセキュリティワイヤーの用意はない」と言われていた。
WEBで調べてみても諸先輩方もわざわざ記す事でもない様子だし、ましてやスタンド無しのVESAモデルだから余計?でも社用ユース多そうだしあるはずだろ?でも何で見当たらないんだろう?なんて思っていた。
届いてみると、電源ケーブルのコネクタの下にそれらしき穴があることを発見してホッと一息。返却予定機だけれど大丈夫かな?
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何故だか、最近新品購入時のトラブルに見舞われることが多い気がする。今月の買い物で2件っていうのが違例だっただけなのだけれども。2件で多いって表現も行き過ぎだけれども、重さなのかな?

・店頭で予約購入したプレゼント用シンカリオンの右腕の付け根が割れていた。
・iMacが届いたその日に電源トラブルが発覚で新品交換対応。

どちらも丁寧な対応を頂いているのは救いでしたが、こんなトラブルはない方が良い。(つω;)
丁寧な上に更にシンカリオンの対応は本当に素敵な対応だった。[amazonjs asin=”B07DD5GRF6″ locale=”JP” title=”プラレール 新幹線変形ロボ シンカリオン DXS08 ブラックシンカリオン”]購入店に相談したところ、タカラトミーさんに直接電話して下さいとのことで。
購入からプレゼントまで時間があったので、箱のイラストでは金で描かれている部品が実際は金ラメ入りの黄土色だった為、チビの就寝後、空いた時間でちょくちょくと金色塗装を進めていたのだけれども。
シンカリオン本体にようやく塗装の手を掛けたのが予定のだいたい4日前でたまたま破損に気がつき、翌朝に電話。
開封後すぐ遊ばずに塗装をしていた旨と、破損していた旨を伝えた。
先ず第一に帰ってきた返事が「破損した部品等でお怪我はありませんでしたか?」だったことが何とも丁寧な対応で心持ちが軽くなった事はとても印象的で勉強になりました。
チビの誕生日には、『シンカリオンからの手紙』 も届くはず。

Screenshot of charaletter.com
チビっ子達の夢と遊びの会社なんだなぁと。

砕氷艦 SHIRASE と しらせ へ!

株ウェザーニュースの AGB5002 『SHIRASE』
海上自衛隊のAGB5003  『しらせ』
2011年9月以降6年ぶりに2隻が港に並ぶイベントへ参加してきました。

『SHIRASE』ではヘリ格納庫で5象体験として、コップに入った2万年前の氷の気泡が弾ける音を聞いた(コレのみのブース)り、お天気お姉さんの番組撮影セットで収録風のCG合成を体験?出来たり(空間を指して喋るのですが、放送される画面にはマップや都市天気が映ったりしているアレです。難しかったです。)、退役艦故か 『しらせ』 より多くの艦(室)内を観せていただくことが出来ました。
食堂のパン焼き窯,ソフトクリーム機,歯科室,理容室.
南極講演も笑いを誘う解説やプロジェクタ資料、実際にコップに入れた2万年前の氷を耳に当てたり触ったり。(先ほどのブースとは異なり)チビはその氷をいつまでもニギニギして遊んでいましたが、本邦では簡単には体験できない事で面白かったです。

しらせでは現役艦らしい装備や現役で乗り組んでいる隊員さん達数人に艦のお話を直接質問させていただいたのですが、どの方も快く詳しく回答していただいたり、艦外のブースでは装甲車の装甲上にチビのみならず自分まで一緒にどうぞ。と載せてもらってしまったりと、無償のイベントとは思えないほどの充実したイベントを体験できたことに感謝です。

現役自衛隊艦の操縦室で1万2千トン、出力3万PSの舵輪を手に取るとは‥。

YAMAHAには乗り慣れてるけれども、スノーモービルに跨るのも父子共に初めての経験。 2008年モデルのカスタムっぽいです。

軽装甲機動車。その装甲の上に成り行きで載らせて頂きました。
ちょっとは凹み感や沈み感があると思っていたのだけれども全くナシ。カッチカチ^^;

指揮通信車。水深1mでも渡河できるとだけあってか?大きい‥。

6年前にもしらせでSHIRASEに会ったという隊員さんもいたり。
操舵室で任務に就くにも、操舵や機関も仕組み設計の把握やトラブル対策も組織立って何段階も想定して分担されているんだなぁと感心させられました。


やはり悪路走破はエンジンよりモーターの方が優れているのかな。加速でNISSAN GTRもTESLA modelSに軽くあしらわれてしまうし、エンジンのトルク特性とモーターのそれは今後登場するマツダ(それを追うNISSAN)の可変圧縮比エンジンで越えられる壁になるのかもまだわからない。
この流れだと、10年も待たずにオフロード2輪も何れモーター車の方がバリバリぶっ飛ばせる時代が来るのでしょうね。

11月からの59次観測が事故なく実りあるものになることを心よりお祈り申し上げます。


年始は習志野自衛隊JGSDFで初の米軍合同降下訓練を見学。
今回JSMDF、次はJAMSTECのちきゅうに会えたら良いな‥
JAXAはもっとチビが大きくなってからかな。

チビが今現在本人で直せないっぽいリスト

・お魚 : おかさな

・アイスクリーム : あいすくむる

・電子レンジ : しれんじ

MFJ全日本モトクロス2017埼玉 観戦

4年連続の観戦。 昨年は午後に雨が混ざってた昨年以外は安定の強風砂嵐だったのだけれど、今年は風は大人しく、天気は日焼けするほどの晴れ空と熱くない程の気温。

朝は寒かった。 始めては全員2輪で観戦に行ったものの、自分が神奈川を離れてしまった為、単身車で会場に向かっていたのだけれど、今回は駐輪場代を浮かすために‥WR250Rで会場へ。
想定以上の寒さで、重ね着に斜めバッグを胸側に回して何とか高速走行中の寒さに耐えた。(メットの中で鼻水を振り撒きながら‥)

外周直ぐ縁まで観戦コーナーが迫っていたはずなのだけれど、一部コース傍に入れないエリアが出来ていた。
この近さで飛んで跳ねて競い合っているバイクを観られるのはやっぱり昂ぶる。

トップ集団はやっぱり走りが違う。

コブが出来そうな勢いで泥の塊が飛んでくる。

来年はコンタクトレンズやめよう。。

来年も行けるかな?


今回展示されていたHONDAの電動モトクロス。

軽量&トルクの安定性(低速からトルクかかる)&シフトチェンジ不要などの理由からモーターマシンの方が向いているシーンが多いのだとか。
現役でバイク乗りやっているうちに跨ぐ機会があるのかどうか謎だけれども。DueX乗ってみたいな。。

チビモト用マシンて可愛いな(--;

インテリアになりそうだけれど、こんなの買ったら間違いなく嫁さんにヌッコロされちゃうわな。